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自“一带一路”倡议提出以来,北京交通大学充分发挥学科优势和特色,“订单式”培养交通建设、运营及管理人才,此次培训安排了符合培训班主题的课堂讲座和现场教学,不仅包括了交通发展对于经济社会的积极影响以及绿色交通、智慧交通、可持续交通、5G新基建等理论知识,还安排前往郑州和西安的企业现场进行参观,结合中国故宫、长城和兵马俑等文化考察,形成了内容丰富、形式多样的培训方案。
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车站位于规划海德路与规划富祥道交汇处,沿规划海德路南北方向延伸布局,为地下两层构造,采用双柱三跨的岛式设计,还设有三个风亭和四个出入口。随着车站主体结构的完成,接下来将启动附属结构建设,包括两个风井、四个常规出入口和一个安全出口。附属结构将采用SMW工法桩进行围护,并通过明挖法施工。为了加快工程进度,计划同步开展多个附属结构的施工工作。
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